传统物流以B2B网络为主，跨境电商卖家的物流需求更加严苛，传统物流根本无法满足其需求。在“一带一路”的实践过程中，应对不同国家和地区出口政策的变动风险，中小企业的卖家还是缺少统一、简单的物流方案，跨境链路十分复杂，跨境输送的不确定性大！

        面对跨境电商行业中参差不齐的物流短板，卖家该如何适应和解决物流带来的挑战，继而实现真正意义上跨境电商对“一带一路”的实质性践行？

        借助“一带一路”深挖全球化

        中共中央党校国际战略研究院教授、“一带一路百人论坛”的发起人赵磊表示：“‘一带一路’叫五通建设，政策沟通、设施连通、贸易畅通、资金融通、人心相通。”

        自身发展相对不足的卖家可以借助“一带一路”基础设施的互通、互联，实现企业发展的优先领域建设，设置物流、港口基建与贸易的紧密结合。此外，为有效应对地区中跨境电商发展的强烈需求，在设施完善的基础上，企业需要接着解决产品单一、产品优质、品牌构建的更多问题，继而谈及企业真正走出去的全球化布局。

        “中国人非常注重‘一带一路’丝绸之路，是因为注重文脉才能打通商脉，有很多是机器、数据代替不了的，未来的发展方向，是文脉、商脉的结合”赵磊说。在市场的流动性和便利性的基础上，充分的本地化、品牌化，弱化甚至于解决跨境电商行业的短板痛点才是实现企业全球化的核心关键。

        如何选取和优化关键物流核心构设？

        一个真正服务于跨境电商的物流网络是能够让发货从线下走到线上，活化不同国界之间的货物流通，而物流的选取也是全球化构设的看点内容。相比传统物流，现代物流的可追踪性和高时效更是极大便利了跨境电商的货件派送，使物流操纵更为便捷。

        物流效率大幅度提升的背后是智慧加协同的不断努力，通过构建智慧数据平台赋能物流节点效率，使得跨境物流链路实现端到端无缝对接。全程可追踪的物流系统能够确保卖家物流的输送过程是透明、可控的，卖家也可借助与优质物流服务商合作，优化物流配送服务，提升用户体验，强化品牌全球化定位。

        整合跨境物流揽收、中转集货、国际输送、清关和配送等多段能力操作，实现跨境电商全球物流、全球化供应链的升级，塑造跨境电商在“一带一路”国策转换下实质性的物流变革，真正意义上实现卖家的好货能贯通全球！