1、东非港口规定：

        “东非港口不多，也不需要像西非那样进口批准号，但是东非海关可是出名严格。”
        daressalaam(tanzania)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家重要口岸之一，所有经过dar转运货都需要在dar进行转关手续，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给dar代理做转关手续。但货运运抵目国，收货人还需要自己做一次真正清关手续方能提货。值得一提是dar海关还会关注商品货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改，但是客户态度非常坚持，他们最终还是会放行。另外，船公司通常对转运货限重是连箱皮13.5tons/20’，27tons/40’。
        2、南非港口规定：
        “有必要提醒是南非转到内陆货重等级很严格，一旦超重船公司一定会加收额外转运费。”
        1）德班durban/约翰内斯堡johannesburg(southafrica)
        由于durban为海运港口非内陆点，需显示在提单上卸货港（portofdischarge）一栏；而johannesburg为内陆点，需显示在提单上交货地（finalplaceofdelivery）一栏。
        2）哈拉雷harare（zimbabwe）
        关键词：coc
        津巴布韦cbca（即coc证书）于2015年5月16日实施。
        3、西非港口规定：
        “西非港口规定最多，总结起来基本上都是需要各种名目进口许可证号。”
        以下逐一说明，如果客户无法提供相关号码，船公司通常不会签发提单。出于某些原因实在无法提供号码，需跟船公司商议是否可以出具保函，要求船公司放单。特别提醒，西非各国家海关是我认为最严格，所以千万不要货到港后在更改，罚金是惊人！

        1）科特努cotonou（benin）

        关键词：ctnno.

        ctn（cargotrackingnote）=bsc（bordereaudesuividecargaison）号码，显示在提单和舱单上品名描述部分。ctnno.由收货人向当地进口管理机构索取。

        2）拉格斯lagos(apapa)/奥尼onne(nigeria)
        关键字：crino.
        cri(cleanreportofinspection)，显示在提单和舱单上品名描述部分。

        尼日利亚政府要求，任何进口到该国货物必须要在起运港进行商检，该国委托瑞士公证处来办理，在中国是由商检局来代理瑞士公证处来完成。任何出口到尼日利亚货物必须经过商检局检验，然后颁发一个通过商检编号，这就是crino（cleanreportofinspection）；

        如果出口到该国货物没有办理此商检，货物将不允许卸船，并由原船带回。即使卸船了，产生海关罚金外，也将引发货物清关和码头堆放方面问题。由此引起相关费用（如转运费、码头费等）将由发货人承担。

        3）洛美lome（togo）

         关键字：ctnno.

        发货人必须提供ctn（cargotrackingnote）或bsc（bordereaudesuividecargaison）号码，显示在提单和舱单上品名描述部分。ctnno.由收货人向当地进口管理机构索取。
        4）洛比托lobito/luanda(angola)
        关键字：angoleshipper’scouncilloadingcertificatenumber（不好意思，标准缩写小编没有找到，也不敢瞎编。）发货人必须在装船前取得“angoleshipper’scouncilloadingcertificatenumber”号码，并在发送提单资料时提供该号码，以显示在提单和舱单上品名描述栏。否则，货物到目港后将无法清关、卸货，并产生海关罚金。
        5）阿比让abidjan(ivorycoast)
        关键字：bivac/cotecnapreshipmentinspectionnumber
        从2003年7月1日（开航日期）起，所有至科特迪瓦货物，发货人必须提供“bivac/cotecnapreshipmentinspectionnumber”号码，以显示在提单和舱单上品名描述部分。
        6）利伯维尔libreville(gabon)
        关键字：bicno.
        ordereand’identificationdelacargaison=cargoregistrationnote并显示在提单和舱单上品名描述部分。
        7）黑角pointenoire（congo）
        关键字：ectn
        为了避免产生刚果海关罚金，所有至刚果（congo）[国家名]/黑角（pointenoire）[港口名]货物，发货人必须在装船前向conilcongolaisdeschargeurs（congoleshipperscouncil）在各起运港代理申请ectn(electroniccargotrackingnote)，并在发送提单资料时提供该号码，以显示在提单和舱单上品名描述部分。
        8）科纳克里conakryport（guinea）
        关键字：ctnno.
        针对发往几内亚conakry科纳克里货物必须办理ctn跟踪号码，否则在起运港不能正常打海运提单，目港将无法清关和提货。
        根据当地海关规定，所有到该港口货物不能更改收货人资料。因此，请发货人务必在截止提单时间之前提供正确收货人资料给货代。
        9）特马tema(ghana)
        发货人必须提供idfno.（importdeclarationform）号码，以显示在提单和舱单上品名描述部分。