受天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故影响,国内码头纷纷开始自查工作。为便于自查,目前已有部分码头宣布近期拒收、限收危险品。
受此影响,部分危险品将会转移到上海等港口出口。上海港很可能会迎来“危险品淡季不淡”的局面。
注:红色字体为最新更新情况
港口 | 拒接(限收)类别 | 进/出口 | 备注 |
营口港 | All | 进出口 | 8月20日08:00起; |
天津港 | All | 进出口 | 8月17日起所有码头停收; |
威海港 | All | 进出口 | |
青岛港 | Class 4(除硫磺外)及Class5(UN 2465 & UN 2468)危险货物,不在危险品库内堆存(包括进口、中转),出口货物均採取车船直装直取。 | 进出口 | 8月17日起; |
连云港 | 共禁123个UN NO. | 进出口 | 8月17日起; |
上海港 | / | 进出口 | 1.(通往洋山港的)东海大桥禁止运输CLASS2.1/2.3/5.2货物的车辆通行; 3.停止上海港城危险品物流有限公司(港城堆场,江海堆场、华英堆场)危险货物作业。即日起堆场危险货物只出不进,对目前已在堆场内堆存的危险货物,立即通知货主尽快提货,全部堆场在2015年9月20日前清理完毕。 |
宁波港 | / | 进出口 | |
宁波港 | All | 国际中转 | 在原来国际中转安排上:须增加提供MSDS,否则不予安排转运 |
重庆港 | All | 进出口 | |
宜昌港 | All | 进出口 | |
沙市,湖北 | 仅接 Class5/6/8/9(Class 9 (钴矿Cobalt)单独申请) | 进出口 | |
岳阳,湖北 | 仅接 Class 1.1(UN 0222)/ Class 5.1(UN 1942 / UN 2426) | 进出口 | |
长沙 | Class1.3/5.1/6的装、卸货都必须直接交付 | 进出口 | |
武汉 | 仅接Class 3/4/5.1/6.1/8/9 | 进出口 | 武汉新港阳逻集装箱二期码头(武汉港集装箱有限公司) |
黄石港 | All | 进出口 | |
九江,江西 | All | 进出口 | |
南昌 | All | 进出口 | |
安庆 | Class 1/2/3; | 进出口 | |
池州 | All | 进出口 | 一直以来无法承接危险品; |
铜陵 | 仅接 Class9 | 进出口 | 一直只能接载9类危险品。 |
马鞍山 | All | 进出口 | 因码头接近取水口,故从未获批作业危险品资质。 |
南京港 | 可接Class 2.2/2.3/4(须船边直装)/ Class 3/5.1/6/8/9 | 进出口 | |
扬州港 | 仅接Class 2.2/3/5.1/8/9 | 进出口 | 8月19日起; |
扬州港 | 仅接Class 3/8/9 | 进出口 | 8月26日起;扬州远扬国际码头有限公司 |
江阴港 | All | 进出口 | 苏南码头; |
张家港 | Class 1/2/4.2/4.3 | 进出口 | 8月17日起; |
常熟港 | All | 进出口 | 8月17日起; |
太仓港 | / | 进口 | 进口货物须提供《集装箱装运危险货物装箱证明书》 |
南通港 | All | 进出口 | 进口可接Class9(须单票确认) |
厦门港 | All | 进出口 | |
福州港 | All | 进出口 | 9月1日至9月10日期间。 |
广州港 | 除直达班轮航线,以及CLASS 8/9类外,其他危险品集装箱进场存放中转业务暂停受理,改为直装直取; | 中转业务 | 8月21日起;广州集装箱码头有限公司 |
黄埔港 | 仅接Class 6/8/9/4.2(UN 1384) | 进出口 | 东江口码头(市港澳码头),8月14日起; |
黄埔港 | 除台湾班轮、碳酸钡(Class 6.1 UN 1564))和9类危险货物外,其它危险货物业务暂停入库受理,改为直装直取 | 进出口 | 广州港股份有限公司黄埔港务分公司(俗称黄埔老港),8月18日起; |
黄埔港 | 1.CLASS 2.2/3/4/5/6.1到港前须先提供MSDS申请,批准后方可接收;(公共邮箱transys@163.net) | 进出口 | 广州全通秀丽码头有限公司;8月17日起; |
盐田港 | 1.所有雪柜危险货物集装箱需直装直提; | 进出口 | 9月1日起;盐田国际集装箱码头 |
珠海港 | All | 进出口 | 珠海国际货柜码头(九洲)有限公司;8月21日起; |
湛江港 | All | 进出口 | |
防城港 | 仅接Class 8 UN1805(须直装)/Class 6.1 UN1564 / Class 4.2 UN1381/ Class 4.1 UN 1350 | 进出口 |